要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

猪肉股行情回调 华统股份跌超7%

北京 - 6月13日，A股市场三大指数震荡调整，猪肉股板块也未能幸免，多数个股出现下跌。其中，华统股份跌幅超过7%，成为板块内表现最弱的个股之一。

数据显示，截至当日收盘，华统股份报收21.09元/股，跌幅7.34%。同板块内，其他下跌幅度较大的个股还包括傲农生物、新五牧、正邦科技等。

分析人士认为，猪肉股近期回调主要有以下几个原因：

• 一是，生猪价格有所回落。据国家统计局数据，5月份全国生猪价格同比下降11.2%，环比下降5.3%。生猪价格下降，导致养殖企业利润缩减，进而影响股价表现。
• 二是，近期市场风险偏好有所下降。A股三大指数近期震荡调整，猪肉股板块也受到拖累。
• 三是，华统股份自身因素也可能导致股价下跌。该公司近日发布公告称，拟以现金收购浙江金华华统食品有限公司100%股权。有市场人士认为，这笔收购可能对公司业绩造成摊薄，进而导致股价下跌。

尽管猪肉股近期有所回调，但从长期来看，仍具有较好的投资价值。随着生猪产能去化和消费升级，猪肉价格有望企稳回升，养殖企业盈利能力也将得到改善。

不过，投资者在投资猪肉股时也需注意风险。建议投资者仔细研究公司基本面，并关注生猪价格走势和市场风险变化。